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4520V叶片泵4520VQ60A8-1CC-20威格士vickers叶片泵 二、阀芯与阀套变形，导致两者卡死。1、装机前往进油口加注少量液压油，转动阀芯应灵活，若有卡滞现象应进行研磨。有时，在拧紧转向器底部螺栓时用力不均匀，也会出现阀芯卡死现象，正确的方法是分2-3次间隔均匀拧紧螺栓。
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(3)液压系统设计不合理。二、改进及效果1、改进液压系统设计。经过多次论证，后采用*的优先阀与负荷传感全液压转向器形式，见图2。新系统能够按照转向要求，优先向其分配流量，无论负载大小、方向盘转速高低均能保证供油充足，剩余部分可全部供给工作装置回路使用，从而消除了由于转向回路供油过多而造成功率损失，提高了系统效率，降低了液压泵的工作压力。2、优化设计动臂油缸和液压泵造型，降低系统工作压力。通过优化计算，动臂油缸采用标准系列80/4。液压泵排量由10ml/r提高为14ml/r，系统调定压力为14MPa，满足了动臂油缸举升力和速度要求。
45V叶片泵型号：
45V叶片泵45VTCS60A-2203AA22R45V叶片泵45VQ60A-1B20
45V叶片泵45VTCS60AM-2203AA-22R45V叶片泵45V60A-1C22L
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力士乐柱塞泵调节流量的办法无外乎两种，一种是在泵出口处加一个调速阀，用于调整流量输出，这种办法比较笨，而且能量损失也不小。另一种就是改用变量泵，用液力或电磁力或手动调节液压泵配油盘角度，从而达到改变流量输出的目的，这种方法可节省能量，同时为可能的自动化控制奠定基础。力士乐柱塞泵如果是定量泵那得在泵前面单向阀后面加一个溢流阀，系统的压力通过这溢流阀来调节，如果是变量泵那么就可以直接在泵上面调节，泵上面有个调节压力的东东(1)吸入量不足原因是力士乐柱塞泵的吸油管路上的阻力过大或补油量不足。如泵的转速过大，油箱中液面过低，进油管漏气，滤油器堵塞等。
