AR16-FR01C-22其主要缺点在于:由于每个油研液压泵zui多只能吸这种系统的优点在于:两个油研液压泵的流量可以根据各自回路的负载单独变化。而当其中一个油研液压泵工作于起调压力之下时,收柴油机50%功率。另外一个油研液压泵却不能吸收柴油机空余进去的功率,使柴油机功率得不到充分利用,从而因此这种系统在国外大、中型挖掘机上基本被淘汰。限制了挖掘机的工作能力。全功率控制在全功率变量系统中油研液压泵的功率调节有两种形式。一种是两个油研液压泵共用一个功率调节器,全功率变量系统中。
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